Kamyon ve Ticari Araç Aküleri

Kamyon, otobüs ve ticari araçlarda akü seçimi; sistem gerilimi, marş ihtiyacı, park hâlindeki tüketim ve çalışma koşullarına göre yapılır. FIAMM ve diğer marka seçenekleri için teknik bilgi ve teklif alın.

Özet: Çoğu kamyon iki adet 12 V aküyü seri bağlayarak 24 V ile çalışır. Aküleri çift olarak, aynı model ve kapasiteyle değiştirin. Park halinde tüketiminiz yüksekse çevrime dayanıklı aküler seçin. Kamyon ve ticari araç akülerini bulunduğunuz yerde değiştiriyoruz.

Kamyonumda iki akü var, sadece birini değiştirebilir miyim?

Önermiyoruz. Seri bağlı iki akü birlikte çalışır. Biri yeni, diğeri eski olursa şarj dengesi bozulur ve yeni akü de kısa sürede yorulur. Aküleri her zaman çift olarak, aynı tip ve kapasitede değiştirin.

Seçim için kontrol listesi

• Aracın elektrik sistemi: 12 V mi, 24 V mi?
• Mevcut akülerin kapasitesi (Ah) ve marş akımı (CCA/EN)
• Akü ölçüsü, kutup başı tipi ve yönü
• Park halinde tüketim: Kabin ısıtıcısı, buzdolabı, park kliması, aydınlatma
• Kullanım şekli: Şehir içi dağıtım, uzun yol, şantiye, tarım

Kullanımınıza göre ne önemli?

• Şehir içi dağıtım: Sık dur-kalk ve kısa mesafe. Marş gücü ve şarj yeterliliği öne çıkar.
• Uzun yol ve konaklama: Park halinde yüksek tüketim olur. Çevrime dayanıklı aküler seçin.
• Şantiye ve tarım: Titreşim ve toz var. Sağlam gövdeli, titreşime dayanıklı aküler seçin.
• Otobüs ve midibüs: Klima, ekranlar ve kapı sistemleri yüksek elektrik yükü oluşturur.

Akülerin yorulduğunu gösteren işaretler

• Sabahları marşın ağırlaşması, özellikle soğukta
• Park halinde klima veya ısıtıcı kullandıktan sonra aracın zor çalışması
• Akülerde şişme, sızıntı veya kutup başlarında yoğun oksit
• Voltmetrede sürekli düşük değer

Sık yapılan hatalar

• İki aküden sadece birini değiştirmek
• Uzun süre bekleyen araçta akü ayırıcıyı kapatmamak
• Şasi ve kutup bağlantılarını hiç kontrol etmemek
• Park halindeki tüketime göre değil, sadece marşa göre akü seçmek

Filonuz varsa

• Hangi araçta ne zaman akü değiştiğini not edin.
• Uzun süre yatacak araçlarda akü ayırıcı kullanın ya da bakım şarjı yapın.
• Tüm araçların ihtiyaç listesini tek seferde gönderin, toplu teklif hazırlayalım ve değişimi araçlarınızın bulunduğu yerde planlayalım.

FIAMM’ın ticari araç serilerini ayrıca tanıttık: FIAMM Ağır Vasıta ve Ticari Araç Aküleri. Exide ve AMARON seçenekleri için de bize ulaşabilirsiniz.

Kamyon ve ticari araç aküsünü yerinde değiştiriyoruz

Aracınızı servise götürmenize gerek yok. Kamyon, tır, otobüs, hafif ticari araç ve iş makinesi akülerini bulunduğunuz yerde değiştiriyoruz: garajınızda, şantiyede veya deponuzda. Araç bilgisini, mevcut akülerin etiket fotoğrafını ve konumunuzu gönderin. Eski akülerinizi geri alıyoruz. Ayrıntılar: Yerinde Akü Değişimi ve Montaj.

Sık sorulan sorular

Kamyon aküsünü yerinde değiştiriyor musunuz?

Evet. Kamyon ve ticari araç akülerini bulunduğunuz yerde değiştiriyor, eski aküleri geri alıyoruz. Araç bilgisi, akü etiket fotoğrafı ve konumunuzu göndermeniz yeterli.

Kamyon aküsü 12 V mu, 24 V mu?

Aküler genellikle 12 V’tur. Çoğu ağır vasıtada iki akü seri bağlanarak 24 V sistem kurulur.

Park halinde klima açınca akü biter mi?

Uzun süreli park klimaları ve ısıtıcılar aküyü ciddi şekilde boşaltabilir. Bu tür kullanım için çevrime dayanıklı aküler ve doğru kapasite seçilmelidir.

Kamyonum neden sabahları zor çalışıyor?

Soğuk hava, yorulmuş aküler, gevşek veya oksitli bağlantılar ya da gece boyu süren tüketim en sık nedenlerdir. Akülerin test edilmesi gerekir.

Otobüs için ayrı bir akü mü gerekir?

Otobüslerde elektrik yükü yüksektir. Aracın sistemine ve kullanımına uygun, yüksek kapasiteli aküler seçilmelidir. Bilgilerini gönderin, birlikte bakalım.

Filo için toplu teklif veriyor musunuz?

Evet. Araç listesini ve mevcut akü etiketlerini gönderin, toplu teklif hazırlayalım.